Skrzynia biegów, jak jest zbódowana, jakie spełnia zadanie w samochodzie?

Skrzynia biegów znajduje się w każdym samochodzie i spełnia  wiele zadań. Jednym z nich jest umożliwienie zmiany kierunku jazdy do tyłu i do przodu.  Kolejnym zadaniem skrzyni jest jak maksymalne wykożystanie mocy silnika. Dzięki zmianie biegów możemy jechać szybciej lub wolniej przy utrzymaniu obrotów silnika w jego optymalnym zakresie wykożystując maksimum jego mocy. Dzięki niej możemy cieszyć się wolną i szybką jazdą bez szarpania oraz ciszą ponieważ silnik nie kręci się na najwyższych obrotach.  Skrzynie biegów dzielimy na automatyczne i manualne stopniowe i bezstopniowe. Dzięki zastosowaniu wewnątrz skrzyni biegów oleju do smarowania obracających się elementów takich jak koła łożyska i koła zębate osiągnięto dużo większą trwałość tego urządzenia oraz zmniejszono chałas co powoduje że jazda samochodem jest bardziej komfortowa. W celu dodatkowego wygłuszenia skrzyni biegów oraz zwiększenia jej wytrzymałości zastosowano skośne koła zębate. Zastosowanie skrzyni biegów umożliwia nam również pozostawienie samochodu z włączonym silnikiem bez ciągłego trzymania sprzęgła, umożliwia to pozycja luz (neutral) .  W celu ułatwienia przełączania biegów niezbędne było wyrównanie przędkości obrotowej elementów obracających się wewnątrz skrzyni. Zastosowano w tym celu synchronizatory które samoczynnie wyrównują prędkości podzespołów znajdujących się wewnątrz bez udziału kierowcy.

Skrzynia biegów wewnątrz składa się z trzech wałków: sprzęgłowy, pośredni oraz główny. Na wałku głównym i pośrednim znajdują sie pary kół odpowiedzialne za poszczególne biegi. Natomiast na wałku sprzęgłowym znajduje się jedno koło zębate przekazujące napęd na koło zębate wałka pośredniego.

Jeżeli chcesz użyć artykuł na swojej stronie niezbędne jest umieszczenie go ze stopką w której są zamieszczone informacje o autorze.